La première veste de vol en nylon, qui a été livrée en grand nombre aux pilotes, a été développée entre 1942 et 1945 et introduite en 1947 : le "Type B-15B". Les versions antérieures "B-15" et "B-15A" (1944) étaient encore en tissu. Plus tard, il y avait encore les versions C et D. La coupe et toutes les spécifications militaires ont été développées par Dobbs Industries en collaboration avec le Département de la Défense des Etats-Unis. On cherchait une alternative aux vestes en cuir et en tissu, qui étaient tout aussi robustes et chaudes.


a été introduite à la fin des années 1940, à peu près à la même époque que la parka N-3, et était la variante plus courte de la parka emblématique à tuba. Le type N-2 a été distribué aux pilotes de l'armée de l'air américaine qui étaient stationnés dans d
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Les uniformes des pilotes comportaient trois zones (lourd, moyen, léger, en fonction de l'altitude et de la température à laquelle les pilotes se trouvaient pendant le combat).
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